Peugeot 2023’te elektrikleniyor!

Peugeot, 2023’te sunacağı yeni modellerle 2030 yılına kadar Avrupa’da büsbütün elektrikli modeller sunma maksadına bir adım daha yaklaşırken, Avrupa’nın en kapsamlı e-seçim tahlilini sağlamayı hedefliyor.

2023’ün başından itibaren 208 ve yeni 308 modellerinin büsbütün elektrikli versiyonları kademeli olarak satışa sunulacak.

Tamamen elektrikli eser gamı daha da genişliyor: e-308 pazara sunuluyor

Peugeot‘nun büsbütün elektrikli eser gamı, 2023 yılında yeni e-308 ile genişleyecek. Bu sayede aslan logolu marka, sıfır emisyonlu ulaşıma geçiş yapmak isteyen kompakt sınıf müşterilerinin tüm gereksinimlerini karşılayabilecek. Markanın DNA’sının temel ögeleri olan dinamizm ve sürüş keyfi, 115 kW (156 Hp ) güç üreten yeni ve güçlü elektromotora sahip yeni modellerin geliştirilmesine dayanıyor.

Yeni e-308, yalnızca 12,7 kWsa/100 km (kullanılabilir güç / WLTP menzili) güç tüketimi ile elektrik verimliliği açısından C segmenti elektrikli araçlar ortasında yeni standartlar belirliyor. Peugeot e-308 ayrıyeten, 400 km’nin (WLTP standardına göre) üzerinde bir menzil sunuyor. Bu performans, motor ve batarya teknolojisindeki gelişmelere ek olarak, aerodinamik ve tartı açısından optimize edilen yeni EMP2 platformu ve sürtünme kayıplarının azaltılmasına yönelik gelişmeler sayesinde mümkün oluyor.

Peugeot, ayrıyeten kompakt sınıfta dinamik ve yenilikçi şarj edilebilir hibrit modellerinin yanı sıra gelecekte e-408’i de pazara sunacak.

Peugeot e-208

e-208, Peugeot’nun büsbütün elektrikli eser gamının öncüsü ve 2023 yılında e-308 ile tanıtılan yeni motorla birlikte kimi değerli teknik iyileştirmelerden yararlanacak. e-208’in azamî gücü %15 artış ile 100 kW (136 Hp )’den 115 kW (156 Hp )’ye çıkıyor. Yalnızca 12 kWsa/100 km karma tüketim bedeliyle (WLTP) e-208, menzilde %10,5 artış ortaya koyuyor ve 38 km ek menzil ile toplam 400 km’ye varan sıfır emisyonulu sürüş sunuyor.

İlk hareket anından itibaren 260 Nm torku kullanıma sunan e-208, sessiz, titreşimsiz çalışarak akıcı ve keyifli bir kullanıma sahip. Bu özellikler, modeli bu kadar başarılı kılan dinamik niteliklerini daha da güçlendiriyor. Birebir vakitte dingin ve huzurlu bir günlük kullanım da sağlıyor. Peugeot e-208, süratli şarj özelliği ile 100 kW’lık bir şarj istasyonunda 25 dakikadan daha kısa bir müddette %80 oranında şarj olabiliyor.

Tüm bu nitelikler; 2022’nin başından bu yana Avrupa’nın en çok satan elektrikli B segment arabası ve Fransa’nın en çok satan elektrikli arabası e-208’in muvaffakiyetini daha da güçlendiriyor. Peugeot e-208, 2019’daki lansmanından bu yana yaklaşık 110bin adet satıldı.

Şarj edilebilir hibrit teknolojisi

Fransız üretici, tüm kullanım ihtiyaçlarını karşılayan bir elektrikli ulaşım tahlili sunmak emeliyle son derece kapsamlı bir şarj edilebilir hibrit eser gamı geliştirdi. Sedan, station wagon yahut SUV olmak üzere farklı sınıflardan modeller, tasarım ve performanslarıyla öne çıkıyor.

Şarj edilebilir hibrit Peugeot 308, 180 yahut 225 HP olmak üzere iki farklı güç düzeyiyle sunuluyor ve büsbütün elektrikli sürüş modunda 60 km’ye kadar menzil sağlıyor. Bu motorlar, dünya tanıtımı Paris Araba Fuarı’nda yapılan Yeni 408’de de kullanılıyor.

Peugeot 3008, 225 HP şarj edilebilir hibrit yahut dört tekerlekten çekişli 300 HP versiyonlarıyla sunuluyor ve içten yanmalı motoru kullanmadan 59 km’ye kadar seyahat edebiliyor. Bunun dışında 508, sedan ve SW gövde tipiyle, 225 HP şarj edilebilir hibrit yahut 360 HP ve dört tekerlekten çekiş ile Peugeot Sport Engineered versiyonuyla da sunuluyor.

Markanın şarj edilebilir hibrit teknolojisi, Temmuz 2022’den bu yana Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) yarışan Peugeot 9X8 Hybrid hypercar ile pistte test ediliyor.

Yakıt hücreli e-Expert Hydrogen

Peugeot, yenilikçi sıfır emisyonlu ulaşım tahlilleri arayan profesyoneller ve lokal yetkililere hidrojen yakıt hücresi teknolojisiyle donatılan yeni Peugeot e-Expert Hydrogen tahlilini sunuyor. Büsbütün elektrikli modelin en büyük avantajı, hidrojen deposunun yalnızca 3 dakikada doldurulabilmesi. 400 km menzil, 100 kW güç ve 260 Nm tork ile Peugeot e-Expert Hydrogen, 6,1 m3 hacminde 1000 kg’a kadar yük taşıyabiliyor.

Kaynak: Carmedya.com / Araba

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir